Cum să prelungi durata de viață a bateriilor auto electrice?

1. Accidente de calitate a bateriei electrice ale mașinii. Deoarece producătorii de baterii, materialele de aplicație și tehnologiile de procesare sunt diferite, calitatea bateriei este, de asemenea, diferită. Prin urmare, ar trebui să încercăm să folosim mărci cunoscute, caracteristici stabile și produse cu o calitate bună evaluată de utilizatori.

2. Unele atracții turistice au, de asemenea, condiții de trafic complexe și pante mari. Acestea sunt cauzate de călăritul cu sarcină mare pe termen lung în sedanuri EV. Cu toate acestea, călăritul supraîncărcat consumă multă capacitate a bateriei, iar frecvența de încărcare și descărcare este prea mare. Cu toate acestea, dacă frecvența de încărcare și descărcare a bateriei depășește nivelul necesar, aceasta va fi epuizată.
3. Timp insuficient de încărcare. Sedanurile EV trebuie adesea să încarce bateria în timpul utilizării normale. Unele dintre ele nu sunt complet încărcate imediat în timpul procesului de încărcare din diferite motive, ceea ce provoacă daune mari bateriei. Deoarece bateria nu este complet încărcată, reacția exotermică electro-hidraulică internă poate să nu fie suficientă, iar sulfatul de plumb de pe condensatorul plăcii paralele nu poate fi recuperat complet, ceea ce duce imediat la o scădere a capacității și la o scădere similară a vieții.
4. În aplicarea mixtă a bateriilor noi și vechi, clienții consideră că unele baterii sunt încă utilizabile atunci când sunt dezasamblate și înlocuite, astfel încât le aruncă. Cu toate acestea, în comparație cu noua aplicație mixtă, ei au spus totuși că noile și vechile aplicații mixte folosesc rapid electricitatea, ceea ce duce la creșterea consumului de energie și a ratei scăzute de aplicare. Au crescut frecvența încărcării împreună, ceea ce a dus la utilizarea întregului set de baterii de mult timp și de inutilizare.
5. Încărcare mare a bateriei. Unii clienți folosesc adesea capacitatea bateriei înainte de încărcare atunci când folosesc sedane EV. În acest fel, oxigenul cauzat de electrodul pozitiv va depăși absorbția electrodului negativ, determinând creșterea presiunii vântului în baterie. Bulele generate de supraîncărcare vor atinge condensatorul plăcilor paralele, ceea ce face ca materii organice specifice să se înmoaie și să se încadreze, ceea ce va face ca bateria să fie grav deshidratată, ceea ce duce la reducerea volumului și nu poate fi reparată.