Măsuri de întreținere pentru corp și părți mecanice ale mașinii electrice

Unul este să acordați o atenție specială atunci când utilizați capacul de ploaie al mașinii electrice. Adăugarea unei acoperiri de ploaie în corpul unui EV de sedan este inițial pentru protecție, dar uneori trebuie să acordați o atenție specială. Când vremea este vânt și prăfuit, cel mai bine este să nu folosiți capacul de ploaie.

Pentru că atunci când există un vânt puternic, capacul de ploaie va fi ridicat, astfel încât nisipul și alte particule să intre în mașină. Nisipul se va freca împotriva corpului și a interiorului și va provoca, de asemenea, daune vopselei noastre auto. Dacă există daune, aceasta va provoca rugină după ploaie.
În cele din urmă, faceți o întreținere în mod regulat. Transmiteți semnele de prindere. Dacă deteriorarea suprafeței de vopsea a corpului EV este foarte mică, putem folosi șmirghel de apă foarte fin înmuiat în apă pentru a macina ușor rugina, apoi folosim un stilou de contact pentru a adăuga un strat de grund.
Sigilarea glazurii. Când sedanii EV conduc, nisipul din vânt lovește mașina și provoacă semne de prindere. Într -o astfel de situație, puteți face un tratament de etanșare a glazurii pe sedanii EV. Avantajul acestui lucru este de a crește duritatea din interior. Intervalul general de timp este de aproximativ un an, nu prea frecvent. Partea de jos poate fi, de asemenea, blocată pentru a preveni acumularea apei de ploaie pe drum și pentru a coroda șasiul.
Tratament temporar anti-rust: Dacă suprafața de vopsea a corpului mașinii electrice este zgâriată și nu există timp pentru ca tehnicienii profesioniști să se ocupe de aceasta, puteți aplica un strat de pastă de dinți pe zona zgâriată într-o zi ploioasă sau când spălați mașina . Acest lucru poate preveni temporar rugina.