Acasă> Știri> Care sunt cerințele tehnice pentru piesele moderne de ștampilare a mașinilor pe benzină?

Care sunt cerințele tehnice pentru piesele moderne de ștampilare a mașinilor pe benzină?

June 11, 2024

Cerințele tehnice pentru piesele de ștampilare a SUV-ului Modern Changan se dezvoltă în direcția structurii complexe, dimensiunea blocului mai mare, mai multe părți conexe, capacitate mai mare de încărcare și o limitare strictă a stresului intern. Acest lucru necesită și promovează dezvoltarea tehnologiilor speciale de formare a ștampilării, cum ar fi formarea hidraulică, formarea de precizie, formarea explozivă, filarea, formarea fără dies, formarea cu laser și formarea electromagnetică.

Oushang Z6 Blue Whale Smart Edition

1. Tehnologie de formare a injecției hidraulice sau elastomeri, procesul său de formare a presiunii înalte include, în general,:
(1) procesul de creștere extrem de lentă a penalității de presiune internă datorită extinderii unui mediu eficient, cum ar fi gheața sau presarea elastomerului;
(2) procesul de formare de înaltă presiune a pedepsei statice fluide;
(3) Procesul dinamic de presiune extremă, cum ar fi explozia. Mediul poate fi un solid amorf, lichid sau gaz. În sistem, mediul poate fi schimbat în mod arbitrar în funcție de forma care trebuie procesată și îndeplinește funcția pumnului, astfel încât mediul poate fi echivalent cu o matriță universală.
2. În comparație cu alte tehnologii de formare a ștampilării, tehnologia hidraulică internă de formare a presiunii interne are mai multe avantaje evidente:
(1) în timpul procesului de formare, piesele geometrice tridimensionale mari și complexe, cum ar fi axele, panourile de acoperiș, ramele ușilor etc. pot fi procesate simultan;
(2) Din cauza efectului de răcire al lichidului în timpul procesului de formare, piesa de lucru este „lucrată la rece și consolidată”, iar rezistența piesei de lucru este mai mare decât cea a procesării generale a ștampilării, ceea ce permite utilizarea plăcilor mai subțiri și face ca cel piesă de lucru mai ușoară;
(3) Suprafața exterioară a piesei de prelucrare este doar în contact cu lichidul sub presiune, procesul de presurizare este relativ neted, schimbările de formare a pieselor sunt uniforme și se poate obține o distribuție uniformă a presiunii și o suprafață exterioară mult mai bine netedă poate fi obtinut;
(4) Costul matriilor și instrumentelor pentru formarea internă hidraulică poate fi redus cu 40%, în special timpul de ciclu al procesării pieselor convexe este mai scurt, aproximativ 0,1-0,5min, care este relativ scurt în procesele de formare specială și poate fi obținut în productie in masa.
Contactează-ne

Author:

Ms. trumpet

Phone/WhatsApp:

17378300797

Produse populare
You may also like
Related Categories

Trimiteți e-mail acestui furnizor

Subiect:
E-mail:
Mesaj:

Your message must be betwwen 20-8000 characters

Copyright © 2024 TRUMPET CAR Toate drepturile rezervate.

Vă vom contacta imediat

Completați mai multe informații, astfel încât să poată lua legătura cu tine mai repede

Declarație de confidențialitate: Confidențialitatea dvs. este foarte importantă pentru noi. Compania noastră promite să nu vă dezvăluie informațiile personale pentru nicio expansiune cu permisiunile dvs. explicite.

Trimite