Cum se rezolvă problema abaterii auto electrice

Pick-up Truck EV rulează înainte și înapoi în fiecare zi. Când alergați înainte și înapoi astfel, vehiculul în sine va avea multe probleme minore, inclusiv vehiculul care se desfășoară de pe pistă. Deci, cum ar trebui rezolvată această situație?

Întregul cadru este deformat. Dacă întoarcerea la frână a unei anumite roți nu este complet rezolvată, aceasta este echivalentă cu frânarea parțială aplicată pe o roată tot timpul, iar vehiculul va ieși inevitabil de pe pistă la conducere. Când verificați, puteți simți temperatura anvelopelor. Dacă există multe alte roți pe o roată, înseamnă că întoarcerea frânei a roții este slabă.

Componentele șasiului vehiculului sunt purtate excesiv și există lacune anormale. Camionul de ridicare EV au caracteristicile de performanță bună, design de aspect nou, un interior luxos și rafinat, o plimbare confortabilă și sigură și sunt ideal de camion de pick-up la fața locului EV. Îmbinările cu bilă de tijă de direcție, mânecile de cauciuc de braț de susținere, mânecile de cauciuc cu tijă stabilizatoare, etc. sunt părți obișnuite care tind să aibă lacune excesive. Ar trebui să ridicați vehiculul și să verificați cu atenție.

Deformarea arcului de amortizor din față determină tamponarea inconsistentă la ambele capete. Calitatea arcului de amortizor de șoc poate fi judecată prin apăsarea sau dezasamblarea și compararea. Absorbtorul din față a eșuat. După ce amortizorul din față a eșuat, cele două suspensii au fost una ridicată și una scăzută în timp ce vehiculul conducea. Forța era inegală, ceea ce a dus la abatere. Puteți utiliza un tester de amortizare a vibrațiilor pentru a detecta absorbția amortizorului și a judeca calitatea amortizorului. Dacă este necondiționat, poate fi dezasamblat și întins pentru a judeca.

Modelele de anvelope de pe ambele capete ale mașinii electrice sunt diferite, sau modelele sunt una adâncă și una superficială, dar înălțimea este diferită. Întreaga mașină folosește același tip de anvelope. Cel puțin cele două anvelope de pe axul din față și puntea spate trebuie să fie aceleași, iar adâncimea modelului trebuie să fie aceeași. Acestea trebuie înlocuite dacă depășesc uzura. Presiunile anvelopelor la ambele capete nu sunt egale. Presiunile inegale ale anvelopelor vor face ca anvelopele să devină dimensiuni diferite și, în mod inevitabil, vor rula pe pistă la rulare. Dacă o mașină electrică se abate, aceasta trebuie luată în serios. Dacă nu acordați puțină atenție, acesta poate provoca dezastre grave în timpul conducerii.