Precauții pentru utilizarea mașinii electrice

Începând cu anul trecut, politicile preferențiale pentru mașina electrică au apărut una după alta, iar politica de la Beijing a mașinii electrice nelimitate a fost, de asemenea, implementată la 1 iunie 2015. În conformitate cu promovarea politicilor și îmbunătățirea continuă a mașinii electrice, mulți consumatori au o consumatori a început să ia în considerare achiziționarea. Un sedan ev. În continuare, editorul de stat electric vă va aduce precauțiile pentru întreținerea mașinilor electrice.

După propunerea noii mașini, energia electrică este reîncărcată la timp pentru a menține bateria complet încărcată. În timpul utilizării, este necesar să înțelegeți cu exactitate timpul de încărcare în funcție de situația reală, consultați frecvența obișnuită de utilizare și kilometraj și înțelegeți timpul de încărcare de unul singur. În timpul conducerii normale, dacă contorul electric indică faptul că lumina roșie și lumina galbenă sunt aprinse, ar trebui să fie încărcate; Dacă numai lumina roșie este aprinsă, ar trebui să înceteze să funcționeze și să se încarce cât mai curând posibil. Descărcarea excesivă va reduce durata de viață a bateriei. Timpul de încărcare nu ar trebui să fie prea lung, altfel va provoca supraîncărcare și va face ca bateria vehiculului să se încălzească. Supraîncărcarea, supradimensionarea și subaltragerea vor scurta durata de viață a bateriei. În timpul procesului de încărcare, dacă temperatura bateriei depășește 65 ° C, încărcarea trebuie oprită.

Încercați să evitați denivelările și vibrațiile pe încărcător. Pentru a reduce costurile, încărcătoarele actuale nu au un design ridicat de rezistență la vibrații. După ce multe încărcătoare sunt supuse vibrațiilor, potențiometrele lor interne vor deriva, determinând să derivă întregul parametru, ceea ce duce la încărcare anormală. Prin urmare, se recomandă ca, dacă trebuie să mutați încărcătorul, să încercați să -l împachetați cu spumă din plastic. În plus, ventilația încărcătorului trebuie să fie asigurată la încărcare, altfel nu va afecta doar viața încărcătorului, dar poate provoca și derivă termică și va afecta statutul de încărcare. Acest lucru va provoca daune bateriei.

O descărcare profundă obișnuită a bateriei este, de asemenea, favorabilă „activării” bateriei, ceea ce poate crește ușor capacitatea bateriei. Metoda generală este de a descărca complet bateria la intervale regulate. Metoda de descărcare completă este de a merge cu bicicleta la prima protecție de subvenții în condiții de încărcare normală pe un drum plat. Rețineți că punem un accent deosebit pe prima protecție la subvenții. După prima protecție de subevaluare a bateriei, tensiunea bateriei va crește după o perioadă de timp și va reveni la starea non-subțire. Dacă bateria este folosită din nou în acest moment, aceasta va provoca daune mari bateriei. După descărcarea completă, încărcați complet bateria. Veți simți că capacitatea bateriei a crescut.

Dacă bateria este depozitată într-o stare epuizată de putere, este predispusă la sulfare, iar cristalele de sulfat de plumb aderă la placă, ceea ce va bloca canalul ionic, ceea ce duce la încărcare insuficientă și o scădere a capacității bateriei. Cu cât timpul de ralanti este mai lung în starea de deficiență de putere, cu atât va fi mai gravă daunele bateriei. Prin urmare, atunci când bateria nu este utilizată, ar trebui să fie reînnoită o dată pe lună, astfel încât să menținem mai bine sănătatea bateriei.

Când începe sedanii EV, acesta ar trebui să fie accelerat uniform și să încercați să evitați trântirea acceleratorului pentru a forma o descărcare instantanee cu curent ridicat. Descărcarea mare de curent poate duce cu ușurință la cristalizarea sulfatului de plumb, ceea ce va deteriora proprietățile fizice ale plăcii bateriei. Bateria nu poate fi plasată într -un recipient sigilat, nu se apropie de o flacără deschisă, nu aruncați bateria în foc și nu o scufundați în apă și nu o expuneți direct la lumina soarelui. Asigurați -vă că opriți toată puterea în mașină la parcare.