Mașina electrică care funcționează prea liniștit la viteze mici va crește artificial zgomotul

Zgomotul mașinii electrice este scăzut în timpul conducerii, așa că este prea dificil să fii un bărbat liniștit și frumos. Nu, unele organizații sugerează că mașina electrică să fie echipată artificial cu dispozitive generatoare de zgomot.

Când auziți cuvântul mașină electrică, primul lucru care vine în mintea majorității oamenilor este: protecția mediului, economisirea și costurile reduse. Acesta este sigla lipită a mașinii electrice și a caracteristicilor proprii, dar ceea ce mulți oameni ignoră este calitatea de conducere.

Linișterea este cea mai lăudabilă parte a calității de conducere a sedanilor EV. Chiar și pentru acele mașini de lux de înaltă calitate care subliniază liniștea, este dificil să se potrivească cu mașina electrică în testul de zgomot de mediu al mașinii. Mașinile tradiționale sunt conduse de motoarele cu ardere internă, care generează vibrații mari și zgomot în timpul lucrărilor. Este necesară izolarea sunetului pasiv și activ și reducerea zgomotului. Măsuri pentru tăcere. Mașina electrică este condusă de motoare. Zgomotul generat de motoare este mult mai mic decât cel al motoarelor de ardere internă. Odată cu efectele de izolare a sunetului pasiv și activ în etapa ulterioară, atunci când sedanurile EV conduc, calitatea de conducere liniștită este dificil de asortat cu mașinile tradiționale, mai ales atunci când începeți de la viteză mică. și etape de conducere.

Deoarece începerea cu viteză mică, conducerea este prea liniștită, iar zgomotul de la mașină este mic, va crește riscul pentru acești pietoni cu vedere slabă. Administrația națională de siguranță a traficului autostrăzilor din SUA a anunțat că măsurile de protecție a pietonilor pentru vehiculele electrice și hibride vor fi întârziate până anul viitor. Se raportează că o anumită mașină Nissan este echipată cu un „sistem de avertizare a abordării pietonale” ca standard pentru a rezolva problema că mașina electrică este prea liniștită. Se poate observa că există potențiale pericole de siguranță în această stare de conducere excesiv de liniștită, iar oamenii au ajuns la un consens.

În prezent, majoritatea mașinii electrice cu viteză mică de pe piață au o limită de viteză mai mică de 50 km/h, iar zgomotul este extrem de scăzut în timpul conducerii. Acestea sunt întotdeauna la viteză mică și nu pot fi utilizate pe drum. Relativ vorbind, pericolul potențial al vehiculelor cu viteză mică îl poate depăși pe cel al vehiculelor de mare viteză. Acest mediu de conducere liniștit poate reaminti producătorilor că, dacă mașina electrică cu viteză mică este aprobată să meargă pe drum, ar trebui să le adauge artificial, de asemenea, zgomot? Trebuie să știți că există deja multe mașini de patrulare electrică cu viteză mică și mașini electrice în funcțiune în China, ceea ce va reprezenta o amenințare pentru siguranța pietonală.