Faceți o treabă bună în lucrările de întreținere zilnică, întreținerea mașinii electrice este împărțită în întreținere internă și externă

Întreținerea normală a vehiculului este legată de durata de viață a vehiculului și de siguranța șoferului și a pasagerilor. Întreținerea sau utilizarea necorespunzătoare va provoca eșecul vehiculului și va aduce pericole de siguranță. Prin urmare, lucrările zilnice de întreținere ar trebui făcute bine, iar întreținerea sedanilor EV este împărțită în întreținere internă și externă.

1. Exteriorul se referă la întreținerea anti-îmbătrânire a suprafeței mașinii electrice, a suprafeței de vopsea a mașinii electrice și a primerului mașinii electrice

De exemplu, acoperirea auto, ceara de mașini, anvelopele auto, măsurarea presiunii în anvelope, curățarea mașinilor și spălarea mașinilor, filmul auto, etc., toate pot juca un rol în menținerea mașinii sau a mașinii. În următoarele cazuri, poate provoca decojirea stratului de vopsea sau coroziunea corpului și a părților, iar vehiculul trebuie curățat imediat. Când mergeți de -a lungul coastei, atunci când mergeți pe drumuri cu antigel, când există răsărituri, cum ar fi grăsime, atunci când mergeți în zone în care aerul conține o mulțime de praf, fișiere de fier sau substanțe chimice.

2. Inside se referă la interiorul mașinii, cum ar fi curățarea interioară, dezinfectarea interioară, inspecția și depozitarea zilnică, întreținerea bateriilor și componentelor

Atunci când nu este utilizat mult timp, ar trebui să fie încărcat o dată pe lună, iar bateria ar trebui să fie încărcată complet înainte de stocare și nu ar trebui să fie păstrată într -o stare de pierdere a energiei.

În timpul utilizării, dacă kilometrajul continuu al sedanilor EV scade brusc cu mai mult de zece kilometri într -o perioadă scurtă de timp, este foarte probabil ca cel puțin o baterie din baterie să aibă o problemă. Ar trebui să fie verificat, reparat sau asamblat la timp la centrul de vânzări sau la departamentul de întreținere al agentului.

Când vehiculul este pornit, ar trebui să fie accelerat lent pentru a evita deteriorarea componentelor din cauza accelerației bruște. În conformitate cu premisa de a asigura siguranța, frânarea frecventă și pornirea ar trebui să fie reduse la minimum în timpul conducerii pentru a economisi energie.

În timpul utilizării, timpul de încărcare ar trebui să fie înțeles cu exactitate în funcție de situația reală, iar frecvența de încărcare ar trebui să fie stăpânită prin referirea la frecvența obișnuită de utilizare și kilometraj. În general, timpul mediu de încărcare al bateriei este de aproximativ 10 ore. Supraîncărcarea, suprasolicitarea și lipsa de încărcare vor reduce durata de viață a bateriei.

Este strict interzis să expunem sedanii EV la soare. Un mediu cu temperaturi prea ridicate va crește presiunea internă a bateriei și va face ca bateria să piardă apa, provocând o scădere a activității bateriei și accelerarea îmbătrânirii plăcii de electrod.

Curățarea sedanilor EV ar trebui să urmeze metoda normală de spălare a mașinii. În timpul procesului de curățare, trebuie să aveți grijă pentru a preveni curgerea apei în priza de încărcare a corpului mașinii și pentru a preveni scurtcircuitul circuitului corpului auto.