Cum se folosește aparatul de aer condiționat pentru a extinde gama de mașini electrice în timpul iernii?

Utilizarea aerului cald în timpul iernii crește consumul de energie, iar consumul de energie al sistemului de acționare și al sistemului de aer condiționat al sedanilor EV provine de la bateria de alimentare, astfel încât va afecta inevitabil kilometrajul. În ceea ce privește dimensiunea impactului, este mai complicat să luăm în considerare diverși factori, cum ar fi condițiile de conducere, temperatura ambiantă, viteza vehiculului și puterea suflantei. În continuare, vom efectua teste de viață a bateriei de iarnă pentru mașina electrică a diferitelor mărci, iar proprietarii de EV -uri de sedane sunt bineveniți să dea feedback editorului.

Punctul simplu este să obțineți aerul în mașină afară, apoi să adăugați aer curat din exterior la mașină. Circulația internă înseamnă că aerul exterior nu are voie să intre în mașină și doar aerul existent în mașină este folosit pentru circulație, astfel încât nu este nevoie să muncești din greu pentru a încălzi aerul rece în afara mașinii. În timpul iernii, când diferența de temperatură între interiorul și exteriorul mașinii este mare, este evident că circulația internă este mai favorabilă conservării căldurii. Experimentele au dovedit că, dacă mașina electrică este utilizată cu circulație internă, pierderea kilometrajului de croazieră poate fi redusă într -o mare măsură. În ciclul interior, kilometrajul de croazieră în aceleași condiții de testare poate fi redus de la 50% la aproximativ 15% într -un mediu relativ slab.

Suflanta suflă mai puțin aer, ceea ce va reduce și consumul de energie. Există, de asemenea, lucruri precum o izolație de căldură bună a vehiculului în sine, o manoperă bună și mici lacune peste tot, etc.

În timpul iernii, nu numai aparatele de aer condiționat, încălzirea scaunelor, etc. trebuie să consume mai multă energie, dar temperatura rece va afecta direct și performanța bateriei. Comportamente care consumă multă putere a vehiculului, cum ar fi conducerea de mare viteză. În același timp, este necesar să se utilizeze cât mai mult sistemul de recuperare a energiei cinetice a vehiculului pentru a ajuta vehiculul să recupereze mai multă energie prin reducerea numărului de ori se aplică frânele.

În cele din urmă, dezvoltați obiceiuri de încărcare bune și încărcare la timp, ceea ce nu numai că vă poate ajuta mașina să fie în cea mai bună condiție în orice moment, dar, de asemenea, reduce situația „descărcării complete și complete” a bateriei și asigurați activitatea bateriei. Faceți un plan bun de itinerar înainte de a ieși iarna, conectați mufa de încărcare la mașină înainte de plecare, utilizați puterea externă pentru a restabili temperatura bateriei de litiu și apoi aveți o condiție de lucru mai bună la conducere.